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關于橋式起重機吊鉤的調整與修復,主要涉及到三個斷面,第一個斷面是A-A斷面,一方面受到吊索拉力的作用,吊鉤有被拉直的趨勢;另一方面還受彎矩的作用,因為作用于此斷面的彎矩最大,其所受彎曲應力也最大,所以,此斷面為危險斷面。第二個斷面被稱為B-B斷面,在吊索拉力的作用下,也有被拉直的危險,所以此為第二個危險斷面;第三個斷面被稱為C-C斷面,該斷面在鉤子上方,是整個吊柱最細的部分,有被拉斷的趨勢,其為第三個危險斷面。
確保吊鉤可以安全、穩定運行,以下幾個方面值得注意。
1.吊鉤應是正式專業廠按照吊鉤技術條件和安全規范要求生產制造的,產品應具有生產廠的質量合格證書。
2.新鉤應做負荷試驗,測量鉤口開度不應超過原開度的0.25%。
3.使用過程中應經常檢查吊鉤有無裂紋或嚴重變形、腐蝕及磨損現象。
4.吊鉤應每年進行一次試驗。試驗時以1.25倍容許工作荷重進行10分鐘的靜力試驗,用放大鏡或其它方法檢查,不應有裂紋、裂口及其它殘余變形。??
5.三個危險斷面應用煤油清洗,用放大鏡看有無雷文。對板式鉤應檢查襯套、銷子磨損情況。
6.吊鉤上的缺陷不得補焊。
7.吊鉤應當設置防止吊物意外脫鉤的閉鎖裝置。
吊鉤出現下列情況之一時應予報廢:
1.裂紋;
2.危險斷面磨損達原尺寸的10%;
3.開口度比原尺寸增加10%;
4.鉤身扭轉變形超過10°;
5.吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形;
6.吊鉤螺紋被腐蝕;
7.片鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應更換襯套;
8.片鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應更換心軸
新鄉市飛虎起重設備制造有限公司,主要產品有雙梁卷筒組,吊鉤組,半封閉吊鉤組;國標、非標歐式車輪組;普通、冶金、鑄造重級吊鉤組、防磁絕緣吊鉤組、電動旋轉吊鉤組;鑄鐵、鑄鋼、鋼板卷制卷筒組;接手聯軸器、雙齒聯軸器、制動輪聯軸器、梅花式聯軸器、鼓形齒式聯軸器;鑄鐵、鑄鋼、鋼板軋制、MC尼龍滑輪組等各種型號的起重機專用配件。起重專業配件!我們更專業!咨詢熱線:17719951567